BYD Atto 1 Terbaru Tampil dengan Dimensi Lebih Besar dan Tenaga Meningkat

Wujud terbaru BYD Atto 1 terungkap lewat spyshot yang beredar di Tiongkok, memperlihatkan sejumlah pembaruan signifikan pada interior dan performa kendaraan listrik kompak ini, dikutip dari Moladin.

Perubahan paling mencolok ada pada desain konsol tengah yang kini berbentuk bertingkat dan lebih miring, memungkinkan tambahan ruang penyimpanan di bagian bawah untuk barang kecil seperti kotak tisu atau makanan ringan. Layar sentuh infotainment berukuran besar tetap menjadi fitur utama di area atas, namun tombol fisik di bawah ventilasi AC tengah tetap dipertahankan untuk kemudahan pengoperasian.

Dimensi BYD Atto 1 terbaru juga bertambah dibanding model sebelumnya. Dokumen MIIT mencatat panjangnya mencapai 4.205 mm, lebar 1.810 mm, dan tinggi 1.570 mm dengan jarak sumbu roda 2.650 mm, meningkat sekitar 150 mm dari model lama. Bobot kosong kendaraan berkisar antara 1.180 hingga 1.255 kg. Perubahan ini berpotensi menambah kenyamanan ruang kabin.

Ukuran ban juga lebih besar, menggunakan ban 205/60 R16 di semua varian, menggantikan ukuran 165 dan 175 pada model terdahulu. Di sisi interior, layar instrumen pengemudi yang biasanya terletak di belakang setir tidak terlihat pada prototipe terbaru, menimbulkan dugaan perubahan sistem tampilan informasi. Desain setir juga diperbarui dengan tombol berbentuk squircle, kombinasi persegi dan lingkaran, serta nuansa kabin biru tetap dipertahankan dengan tambahan aksen merah pada bantalan jok untuk kesan lebih sporty.

Peningkatan performa paling signifikan terlihat dari motor listrik depan yang kini mampu menghasilkan tenaga maksimum 95 kW atau sekitar 127 daya kuda. Angka ini naik sekitar 40 kW dibanding varian tertinggi yang saat ini beredar di Indonesia. Kecepatan maksimum kendaraan juga ditingkatkan menjadi 150 km/jam, meskipun data torsi dan akselerasi belum tersedia.

Untuk sumber tenaga, BYD Atto 1 terbaru masih mengandalkan baterai lithium iron phosphate (LFP) yang diproduksi oleh Shaoxing FinDreams Battery, bagian dari ekosistem FinDreams milik BYD. Kapasitas baterai dan jarak tempuh resmi belum diumumkan, sementara sistem kelistrikannya masih berbasis arsitektur 400V tanpa dukungan teknologi Flash Charging.

Perubahan ini menyiratkan bahwa BYD menyiapkan Atto 1 versi terbaru sebagai mobil listrik kompak dengan dimensi lebih lapang, fitur kabin yang lebih praktis, serta performa mesin yang lebih bertenaga. Informasi mengenai waktu peluncuran dan spesifikasi final untuk pasar tertentu masih menunggu pengumuman resmi dari BYD.